Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan büyük projelerle alakalı önemli açıklamalarda bulundu. İşte o detaylar...

Dev projeler hakkında açıklamada bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan Kanal İstanbul Projesi için ihalenin bu sene içerisinde mümkün olan en kısa süre içerisinde yapılacağını ve projenin bu yıl bitmeden mutlaka hayata geçirileceğini söyledi.

Bakan Turhan yine büyük bir merakla beklenen Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi için de ihalenin mutlaka 2019 yılı içerisinde yapılacağını müjdeledi. İşte o merakla beklenen projeler hakkında Bakan Turhan hakkında yapılan açıklamalar...

Küçük Çamlıca Anten Kulesi Projesi Ne Zaman Bitecek?

Önemli projelerden biri olan Çamlıca vericisi hakkında da açıklamada bulunan Bakan Cahit Turhan Küçük Çamlıca Televizyon Radyo Kulesi vericisi projesi içinde tamamlama tarihinin Temmuz ayı olarak açıklandı. Kule bu sene Temmuz ayına kadar hizmet vermeye başlayacak.

Kars Lojistik Merkezi hakkında da açıklamada bulunan Bakan Turhan çamlıca veri“Avrupa’nın en uzun tüneli olan Yeni Zigana Tüneli’nde delme işlemlerinin önemli bir bölümünü tamamladık. Tüneli Nisan 2020'de hizmete açmayı planlıyoruz. E-devlet kapısında da neredeyse kamu işlemlerinin tamamına yakınım e-devlet kapısına entegre ettik. Şu anda 40 milyon 800 bine yakın abonesi bulunan e-devlet kapısında 474 kurumun 3 bin 974 hizmeti veriliyor" dedi.

2019 YHT Projeleri Neler? Hangi Yüksek Hızlı Tren Hatları Hizmet Vermeye Başlayacak?

2019 yılında açılacak olan yüksek hızlı tren projeleri hakkında da bilgiler veren Bakan Turhan Ankara Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesinin 2019 yıl sonuna kadar, Ankara İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı projesi içinde ilk etabın 2020 yıl sonuna kadar açılacağını duyurdu. Yine Ankara Bursa hattı içinde tamamlanma tarihi olarak 2020 yıl sonu verildi.

Bakan Turhan açıklamasında "2019’da Gayrettepe-Yeni Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısını ve Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolu Bağlantısını tamamlamış olacağız. Samsun-Kalın Demiryolu Hattı’nın Modernizasyonu Projesini de 2019’da tamamlamayı amaçlıyoruz. Tek hatlı, sinyalizasyonsuz mevcut demiryolu hattını çağdaş mühendislik standartlarına göre modernize ediyoruz” ifadelerine yer verdi.

Emlak365.com