Deniz kenti olan İzmir için planlanan Konak tramvayın hem içi hem de dışı kente uygun şekilde mavi ve turkuaz tonlarında tasarlandı. Mavi-turkuaz tonlarında tasarlanan tramvaylar 32 metreden uzunluktan oluşuyor ve İzmir'in canlı, neşeli hayatı ile uyumluluk sergiliyor.

2017 yılında hizmete giren Karşıyaka tramvayının akabinde 2018 yılı Ocak ayı sonlarında 26 kilometreden oluşan Konak tramvayının tüm rayları döşendi ve çalışmaların bittikten sonra test sürüşü 9 şubat tarihinde yapılmaya başlandı. Test sürüşünün gerçekleştirilebilmesi amacıyla güvenlik önlemleri alındı ve tramvay rotasında bulunan araçların tamamı kaldırıldı ve tramvayın hareketi süresince İzmir Büyükşehir görevlileri oluşabilecek riskleri kontrol altında tutabilmek için aralıksız çalıştı ve tramvayın kontrollü hızla gitmesi sağlandı. bugüne kadar rayların imalatları üzerine çalışan ekip tramvay hattında yer alan elektrik, sinyal, yeşil alan ve yol düzenleme işlemleri ile de ilgilendi ve güvenli trafiği sağlamak amacıyla çalıştı.

Deniz Kenti İzmir'e Mavi-Turkuaz Tramvay

Deniz kenti olan İzmir için planlanan Konak tramvayın hem içi hem de dışı kente uygun şekilde mavi ve turkuaz tonlarında tasarlandı. Mavi-turkuaz tonlarında tasarlanan tramvaylar 32 metreden uzunluktan oluşuyor ve İzmir'in canlı, neşeli hayatı ile uyumluluk sergiliyor. Tramvay tamamlanırken yol güzergahının belirlenmesi ve çalışmaların devam ettirilmesi amacıya Lozan ve Montrö Maydanları'nda bulunan ve İzmir ile özdeşleşen anıtların sökülmesinin ardından İzmir için önem taşıyan Özgür Kadın Heykeli ve fuarın açılışını simgeleyen Dünya anıtların yeniden yerlerine konulacağı belirtildi. Konak tramvay hattı çalışmaları sırasında normal trafiğin aksamaması amacıyla heykel ve anıtlar sökülmüştü.

Tramvay 18 Duraktan Oluşuyor

Halkapınar ve Fahrettin Altay arasında çalışacak olan Konak tramvayı 18 duraktan oluşuyor ve bu iki hat arasında çift yönlü çalışacak. 9 Şubat'ta başlayan test sürüşlerinin sorunsuz olmasının akabinde Mart başı itibari ile tramvayın sefere başlamadı beklendi. Tramvay sefere başladığında bir günde ortalama olarak 95 bin kişiyi taşıyacağı belirtildi. İzmir'in iş çıkışında en yoğun olan hatlarından birinde çalışacak olan tramvayın taşıyacağı yolcu sayısı ile trafiği rahatlatacağı öngörüldü. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından toplu ulaşımı rahatlatmak amacıyla başlatılan ve raylı sistem olduğu için çevreci, güvenli ve konforlu olması nedeniyle tramvay hattına yapılan yatırım önemsendi. Bu şekilde; hava kirliliğine neden olan otobüslerin kullanımı yerine raylı sistemler tüm dünyada da büyük ilgi görüyor.